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木工數(shù)控車床數(shù)控系統(tǒng)有哪些防護(hù)措施

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:20/10/30 09:43:10     來源:www.aceprogram.cn 分    享:

  
  數(shù)控系統(tǒng)可算是木工數(shù)控車床重要的系統(tǒng)裝置。為了木工數(shù)控車床的長久使用,一定要進(jìn)行進(jìn)行精心的預(yù)防和維護(hù)。下面我們給大家分享下木工數(shù)控車床數(shù)控系統(tǒng)的防護(hù)措施。
  1、使用過程中的防水(油) 、防塵 木工數(shù)控車床在生產(chǎn)過程中,數(shù)控系統(tǒng)一般裝在加工區(qū)之外,但數(shù)控系統(tǒng)的執(zhí)行部件、檢測(cè)部件及相關(guān)電纜,如伺服電機(jī)、行程限位開關(guān)、回零點(diǎn)開關(guān)等則離加工區(qū)很近,加工時(shí)切忌將冷卻液開得過大,致使冷卻液飛濺將其淋濕而造成機(jī)床故障。
  2、通常木工數(shù)控車床的數(shù)控裝置是采取了一定的防塵措施的,但機(jī)床的使用環(huán)境各異,如果環(huán)境條件太差,油霧、粉塵嚴(yán)重,如加工鑄鐵件時(shí),須對(duì)數(shù)控系統(tǒng)增加一定的防護(hù),因數(shù)控系統(tǒng)機(jī)箱內(nèi)的印刷電路板線很密,加工時(shí)飛出的粉塵落在印刷電路板上,再加上油霧,將使其牢固地附著其上,久而久之便會(huì)打火短路,引發(fā)故障。
  3、木工數(shù)控車床的數(shù)控裝置放在防護(hù)門上,每次開關(guān)防護(hù)門數(shù)控裝置的電纜便隨之彎曲,長期如此,將導(dǎo)致電纜或其接頭部分折斷和虛接而造成故障:有的木工數(shù)控車床,連接伺服電機(jī)的電纜露在外面隨拖板移動(dòng),或在其它部件上拖行,久而久之電纜破損出現(xiàn)故障。
  4、對(duì)于木工數(shù)控車床須定期檢查維護(hù),尤其是電纜,發(fā)現(xiàn)有破損、折斷或虛接的趨勢(shì)即予更換,預(yù)防故障的發(fā)生。再者,木工數(shù)控車床使用的伺服電機(jī)與普通電機(jī)不同,其內(nèi)部裝有脈沖編碼器、位置檢測(cè)器,屬易損件,尤其脈沖編碼器是玻璃的,且是用環(huán)氧樹脂粘接的,較脆弱。因此對(duì)于伺服電機(jī),裝配時(shí)忌用榔頭敲打:使用時(shí)禁止零件、毛坯等重物碰撞或放在上面。
  關(guān)于對(duì)木工數(shù)控車床數(shù)控系統(tǒng)的防護(hù)措施今天小編暫時(shí)分享到這里了,相信對(duì)大家有所幫助!有關(guān)更多的產(chǎn)品信息,大家可以關(guān)注我們的網(wǎng)站,我們會(huì)定期為大家介紹。
  

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