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數(shù)控木工車床有哪些常見的潤滑方式

　　
　　對于機械設(shè)備來說，潤滑是一件非常重要的事情，它可以保證設(shè)備的運行，數(shù)控木工車床也是如此。那么今天小編就來介紹下數(shù)控木工車床常見的潤滑方式。
　　1.澆油潤滑：常用于外露滑動表面，如床身導(dǎo)軌面滑板導(dǎo)軌面等。
　　2.油泵輸油潤滑：常用于轉(zhuǎn)速高、需要大量潤滑油連續(xù)強制潤滑機構(gòu)。如主軸箱內(nèi)許多潤滑點就采用這種方式。
　　3.油繩導(dǎo)油潤滑：常用于進給箱溜板箱油池，利用油繩既易吸油又易滲油特性，通過油繩把油引入潤滑點間斷地滴油潤滑。
　　4.濺油潤滑：常用于密閉箱體，如車床主軸箱轉(zhuǎn)動齒輪將箱底潤滑油濺射到箱體上部油槽，然后經(jīng)槽內(nèi)油孔流到各潤滑點進行潤滑。
　　5.黃油杯潤滑：常用于交換齒輪箱交換齒輪架間軸或不便經(jīng)常潤滑處。事先黃油杯加滿鈣基潤滑脂，需要潤滑時，擰進油杯蓋，則杯油脂擠壓到潤滑點去。
　　6.彈子油杯注油潤滑：常用于尾座、滑板搖手柄及絲杠支架軸承處，定期用油槍端頭油嘴壓下油杯上彈子將油注入。油嘴撤去，彈子又回復(fù)原位.封住注油口，以防止塵屑進入。
　　數(shù)控木工車床齒輪失效的原因
　　1.齒輪失效的主要形式有膠合、磨損、斷齒、點蝕。
　　2.磨損：齒輪傳動過程中，齒面上的相對滑動會引起磨損。
　　3.斷齒：是在齒輪傳動中由于各種以外原因，一個或多個輪齒折斷使齒輪失效。
　　4.膠合：當(dāng)齒輪在高速、大載荷或潤滑失效的情況下，兩齒面直接接觸形成局部高溫，接觸區(qū)出現(xiàn)較大面積粘連現(xiàn)象，為膠合。
　　5.點蝕：齒輪傳動過程中，齒輪接觸面上各點的接觸應(yīng)力呈脈動循環(huán)變化，經(jīng)過一段時間后，會由于接觸面上金屬的疲勞而形成細(xì)小的疲勞裂紋，裂紋的擴展造成金屬剝落，形成點蝕。

　　上述知識就是小編對數(shù)控木工車床的介紹，還有更多疑問可以關(guān)注我們的網(wǎng)站，我們會持續(xù)更新。